有人說沒有電瓶無法啟動就是直流點火器，沒有電瓶能正常使用是交流點火器，這個說法是錯誤的，實際上現在的摩托車整流器輸出的電壓比較平穩，而直流點火器里邊一般有個大電容，所以即使沒有電瓶，直流點火器一樣可以點火使用了，通過這點是無法分辨交直流點火器的，請關注：陜西高能點火器

  判斷是不是交直流點火器的唯一科學標準是：交流點火器是由磁電機高壓線圈直接供電來點火的，一般這個交流電壓有100-200伏左右，而直流點火器是通過12伏左右的直流電來供電點火，如果你車子的圖紙，看圖紙可以分辨出來，或者通過萬用表來測量分辨出來。不過這個嚴謹的方法一般不好操作，畢竟大部分摩友沒有電工知識，下邊提供一些簡單的判斷方法。

  1、看牌子，現在新出的本田，鈴木，雅馬哈國三以后的車型，基本上都是直流點火器了，不管是騎士和踏板，比如本田CBF系列，小公主，鈴木紅寶，雅馬哈福喜天劍等，都是直流點火。國產的大廠現在出來的騎士鏈條機，比如宗申錢江隆鑫，基本上是直流點火。

  2、看車型，國產的CG頂桿機，基本上是交流點火器，國產的踏板車（GY6)，基本上也是交流點火器，而國產彎梁110，大多數也是交流點火器。嘉陵CB133基本上都是交流點火，建設的勁虎這些車也是交流點火。

  3、看年限，老點的車型比如05年以前的，基本上都是交流點火，比如天劍歐一的就是交流點火，而歐一麗鷹這些踏板，雖然有接入直流電，那是給電子風門使用的，依然是交流點火器。

  4、高能點火器廠家看點火器上插頭線顏色來判斷交直流，國內車型大多模仿了本田的體系，本田早期的交流點火器，一般都是使用紅黑線來給點火器供電的，所以只要點火器上有紅黑線的，一般可以確定為交流點火器。只是錢江的車型不同，它往往是用了紅黑線做直流電源線。一般直流點火器，使用黑色線來供電，如果有一條線是黑色的，也基本上可以判斷為直流點火器。

  5、看熄火線，新出的直流點火器，一般都不帶熄火線，一般車子的熄火線大多數為黑白線。如果點火器上有黑白線，大多數為交流點火器。

  6、看性能，陜西炬能提醒直流點火器低速時候火花會強點，容易著車，騎起來震動相對小點，當然這個只是一個感覺和參考。